Søndag d 22 oktober 2017
Dagens indtryk..
Vi spiste på China House, samme restaurant som i november 2013, dog synes jeg standarden var en tak højere sidst. Måske husker jeg forkert, måske valgte vi blot en anden, knap så spændende menu. Efterfølgende fik vi en goodnight drink på baren ved siden af. Super fine drinks og den mindste softice, ever seen, sammen med kaffen.
Vi vågnede omtrent samtidig alle sammen, ca 0730. Fandme om ikke også der i Puerto Calero havde musik på café promenaden. Dog ikke så højt dom i Arrecife, men nok til at forstyrre nattesøvnen. Vores naboer til bagbord side, et ældre engelsk par i en nyere Sun Odyssé 41 SC, spurgte om ikke også vi havde følt os forstyrret af larmen, hvilket vi naturligvis gav dem ret i.
Vi gik den sidste promenade tur og afregnede derefter på marina office, 35 €
Så tankede vi 60 L diesel til 0,97 € pr liter, hilste på ikke mindre end 3 danske både der lige var kommet ind, tøffede ud og satte sejl. Turen i dag var ganske kort, men destinationen bestemt et besøg værd. Marina Rubicon. Vi havde nær fået rykket agter klydset af, idet en af de lokale pontoonboys tog i mod fortøjningen og klods surrede den til broen mens der var fremdrift i båden. Store kvaj! Totalt uden indsigt i hvorledes man fortøjre.
Vi fik plads midt i den ovale Marina. Derefter gik vi en tur, sluttede af med et besøg hos Kristine og Martin på Lady A. Martin besidder en imponerende teknisk viden og forklarede mig om kalibrering af garmin autopilot som kan være værdifuld for os.
Da vi kom retur på båden ville jeg lige skylle sålerne for eventuelle kakerlak æg, og fandme om jeg ikke tabte Charlotte s E smøg ud af brystlommen på 7 m vand, ØV.
Dagens udfordring: At forstå, og huske, Martins forklaring af hvorledes jeg indstiller garmins autopilot
Ingen kommentarer:
Send en kommentar